來源:山西省交通運輸廳
為踐行“交通強國”戰略,滿足人民群眾個性化、多樣化、品質化、高效化的出行需求,營造太原市“安全暢通、文明和諧”的交通運輸環境,太原市交通運輸局組織實施了以完善和深化“五個機制”為主要內容的文明交通綜合治理。
一是建立組織領導保障機制。為持續推動文明交通綜合治理工作向縱深發展,根據《太原市加強和引深文明交通綜合治理工作的意見》,我局制定印發了《太原市交通運輸系統加強和引深文明交通運輸綜合治理工作實施方案》,成立了以局長為組長,分管領導為副組長,各相關單位及部門負責人為成員的綜合治理工作領導小組,各單位也成立了組織機構,制定了工作方案,明確了職責措施,建立了問題、責任和任務的“三個清單”,形成齊抓共管、人人參與、全民行動的良好工作局面。
二是完善文明行為規范長效機制。該局深入開展了“文明交通在路上”創建活動,積極倡導文明行車、文明乘車、文明騎車,規范文明行為。公交公司率先開展了文明交通創建活動,重點整治公交車駕駛員人行橫道超速、進站車速快、等信號燈時接打手機、機動車道停車下人等不文明行為;市客運辦向廣大出租車駕駛員提出了“車容車貌整潔、儀容儀表大方、文明禮貌服務、遵章安全行車”的24字要求,并通過強化駕駛員資格培訓和繼續教育培訓方式,增強駕駛員安全行車意識。公交、出租、長途客運企業嚴格執行《城市公共汽電車客運服務規范》《出租汽車運營服務規范》《道路客運與場站管理規定》,以規范定標準,以標準抓落實,以落實促效果。通過引深文明交通綜合整治活動,全局系統守法意識、規則意識、安全意識、文明意識顯著增強,文明禮讓行為自覺成為我市交通運輸人的職業習慣。
三是推進新老業態融合發展機制。進一步規范互聯網租賃自行車發展,牽頭制定了《關于規范互聯網租賃自行車發展的意見》,明確職責分工、規范運營行為,加強秩序管理,積極引導企業有序投放車輛,督促企業落實每1萬輛共享單車配備不低于50名運維人員的管理要求,并積極探索利用電子圍欄,信用考核等方式,引導市民文明使用共享單車。積極探索“互聯網+出租車”模式,建立網約車監管平臺,規范新型互聯網租賃汽車發展,整合巡游車場站遠程監控、車載視頻監控、衛星定位、駕駛員IC卡等監管系統, 構建網約車與傳統巡游出租汽車相得益彰的新型市場體系,為乘客提供個性化、品質化的預約服務,努力將人民對美好交通的需求變成現實。
四是構建公交智能化運行機制。進一步加快公交智能調度系統建設,依托大數據、云計算等現代信息技術,加強交通狀態感知、高清視頻監控、信息互通共享,提升城市交通態勢綜合分析和管控能力。積極探索“互聯網+公交”發展,進一步優化公交站場、線網布局,實施專線公交和網約公交訂制服務,加大新能源公交車在市區主要干道的投放力度,積極協調推進公交專用道網絡建設,加快城鄉一體化建設,落實村村通客車惠民政策,暢通交通運輸“最后一公里”,倡導低碳綠色出行,增強人民群眾獲得感和幸福感。
五是深化運輸市場秩序監管機制。進一步強化出租車、客貨運營運市場秩序監管,嚴厲打擊火車站、飛機場、重要商業區和集貿市場周邊的非法營運行為,加大對拼客、議價、宰客等行為的查處力度,截至目前共查扣非法營運車輛271臺,查處違規出租車1062臺,有效維護了良好的客運市場秩序。市客運辦充分利用車載視頻監控裝置等技術手段,通過視頻音頻鎖定違規營運證據,每日抽檢重點區域、重點路段約300臺出租車,實行非現場執法,有效解決了執法和處理投訴中取證難、執法力量不足的問題,提高了執法效率,走出了科學管理、精準執法的新路子。