來源:人民網
5月4日,蕪湖宣城機場建設工程初步設計評審會在蕪湖召開,經專家組評審,項目建設內容及規模基本符合可行性研究報告和總體規劃批復,設計方案基本合理。這意味著該機場的審批程序基本走完,即將進入全面開工建設階段。2016年8月15日,蕪湖宣城民用機場立項審核通過,正式獲得國家發改委批準;2016年10月26日,國務院、中央軍委批復同意新建蕪湖宣城機場。
項目獲批以來,各項前期準備工作緊鑼密鼓展開。2016年12月,蕪湖宣城民用機場試驗段工程正式開工。2017年9月19日,國家發改委批復蕪湖宣城機場可行性研究報告。2018年3月,民航華東地區管理局正式同意《蕪湖宣城機場總體規劃》,隨后4月,生態環境部批復同意蕪湖宣城機場環評報告。
據蕪湖宣城機場建設投資有限公司介紹,初步設計評審是機場全面開工前的最后一批審批,具體內容包括可研批復的機場工程部分,涵蓋航站區、空管工程等;航空貨物業務中心、航空綜合服務中心等地方批復的配套項目;中航油批復的供油工程項目。
此次評審通過后,根據專家組意見,蕪湖將對初步設計進行優化完善,并上報民航華東局、安徽省發改委,獲得批復后,即意味著機場的審批手續全部完成,后續將進入清單控制價編制、施工圖審查和開工招標階段,機場全面開工的日期也越來越近。
按照規劃,蕪湖宣城機場定位為國內支線機場,近期按年旅客吞吐量120萬人次、年貨郵吞吐量1萬噸、年運輸飛機起降12245架次、通航飛機起降10000架次規劃;遠期按年旅客吞吐量430萬人次、年貨郵吞吐量7萬噸、年運輸飛機起降38050架次,通航飛機起降20000架次規劃。
根據此前蕪湖市發改委召開的新聞發布會信息,蕪湖宣城機場預計將在2020年10月份左右建成通航,并逐步開通至北京、廣州、深圳、長沙、重慶、成都、太原、西安、昆明、大連、青島、三亞、哈爾濱、烏魯木齊等多條國內航線。