來源:東方網
據上海發布,未來,上海到鹽城、連云港一帶將更方便!
上海鐵路局說,新建連云港至鹽城鐵路開始靜態驗收,預計今年底開通運營。連鹽鐵路位于江蘇省東北部,線路全長約234公里,共設贛榆北、贛榆、連云港、海州、董集、楊集、響水、濱海、阜寧東、射陽及鹽城北共11個車站,速度目標值200公里/小時。詳見↓
新建連云港至鹽城鐵路于2013年12月開工建設,2018年5月初整體工程基本建成,工程靜態驗收結束后將進行動態驗收、聯調聯試、動態檢測及運行試驗等,計劃2018年年底具備開通運營條件。
連鹽鐵路向北經青連(青島—連云港)鐵路連接青島,向南經鹽通(鹽城—南通)鐵路、滬通(上海—南通)鐵路直達上海,是我國《中長期鐵路網規劃》“八縱八橫”之一沿海通道的重要組成部分。該條鐵路的建成運營,將改寫贛榆、響水、濱海、射陽沒有火車站的歷史,對推進我國沿海鐵路通道建設等都具有重要意義。