超級高鐵概念

超級高鐵概念

　　 來源：中國公路網 

超級高鐵（Pneumatic Tubes）是一種以“真空鋼管運輸”為理論核心的交通工具，具有超高速、高安全、低能耗、噪聲小、污染小等特點。因其膠囊形外表，被稱為膠囊高鐵，也稱飛行鐵路、飛速鐵路（簡稱“飛鐵”），其列車稱為飛行列車。采用磁懸浮+低真空模式。

2017年5月12日美國超級高鐵1號公司（Hyperloop One）首次在真空環境中對其超級高鐵技術進行了全面測試，利用磁懸浮技術，實現了70英里（113公里）的時速。7月測試達到310千米時速。

2017年8月29日，中國航天科工公司在武漢宣布，已啟動時速1000公里“高速飛行列車”的研發項目，后續還將研制最大運行速度2000公里和4000公里的超級高速列車。

2018年4月，特斯拉公司、SpaceX CEO埃隆·馬斯克宣布，旗下“超級高鐵乘客艙”將進行測試，目標運行速度為音速的一半，并在1.2公里內完成剎車。