來源:中國橋梁網
近日,全長14.407公里的梅汕高鐵豐順隧道順利實現全幅貫通,這標志著梅汕鐵路的施工取得了階段性成效。
據了解,豐順隧道位于豐順縣建橋鎮與湯坑鎮石聯村之間,全長14.407公里,是廣東省最長的高鐵隧道,也是梅汕鐵路全線的控制性工程,最大日涌水量達到8萬立方米,地質條件復雜、安全風險高、施工組織難度較大。
據南方號“平遠發布”,近日,梅平高速正有序推進施工建設進度,目前已完成投資額近七成,預計明年6月建成通車。
日前,在梅平高速平遠縣與梅縣區交接段的施工現場,路面上正在進行路面墊層施工。據了解,梅平高速公路起點位于梅江區城北鎮上村,設置上村樞紐互通與長深高速相接,途經梅江區、梅縣區、平遠縣,終于平遠縣田興村,設置田興樞紐互通立交與平興高速相接,路線全長33.36公里。
該項目全線采用設計時速為100公里的標準建設,路基寬度26米、雙向4車道。截至8月底,該項目年度累計完成投資約3.43億元,占年度投資計劃的57.2%;自開工以來累計完成投資約22.68億元,占批復概算投資的65.78%。